oh la la ce que la fatigue te fait faire comme ânerie !

Alors voilà , j'ai presque honte de vous raconter ça , mais parlons un peu de fatigue , pas de celle du métier mais de celle qui dirait que la pause s'impose .

C'était hier en leçon, dernière heure de la journée, on arrive à un feu , et là je sais pas pourquoi, je regarde mon feu ( vert) , et l'espace d'une seconde , je regarde le feu de gauche( qui ne nous concerne pas), il passe orange , et comme une imbécile pour rester polie, un coup d' oeil derrière et je pile ! ( je précise personne derrière).

J'ai fait calé ma pauvre élève, et bien sur dans la seconde, remis le moteur en route, en m'excusant du bugg , mais bon sur le coup grand moment de solitude .

çà genre de situation m'est déjà arrivée aussi .

L'occasion d'être humble et de rappeler à l'élève qu'il n'y a pas de conducteur parfait..existe au mieux, des conducteurs qui cherchent à s'améliorer et comprendre leurs erreurs .

Et aussi que la fatigue peut être à l'origine d'une défaillance dans un des 4 niveaux de la tâche de conduite .

E4 objectif g. ça fait plaisir de voir que des formateurs s'investissent à ce point là

allez, file te reposer.

Loeb reposes toi un peu je rentre bientôt, j'ai pas envie de te croiser lol

Y a un moment ou le corps, la tête et le reste ne suit plus

Et puis dit toi qu'il vaut mieux pilé à un feu vert que de griller un feu rouge!

Repos, repos, repos, repos, ....

excellent et très pédagogique !!!

OH , alors je crois bien que ça met aussi arrivé , un peu similaire : il y a 3 Semaines, j'ai cru en sortant d'un stationnement voir une voiture arriver à l'arrière gauche , donc je prends le frein et l'élève : mais ????? il y avait personne !!!

Ah oui , ok , voilà t y pas que je vois des voitures partout !!!!!!!!!!!( je venais d'avoir une élève " dure dure " sur travail manoeuvre , du coup je croyais encore être avec elle, surement, et en Mode " sur le qui vive " .

Donc pas de panique , ça arrive "la vigilance hyper trop développée "

NON , même si le feu est vert ,

tu t'arrêtes , on ne sait jamais "

NON , tu attends que tout le monde soit rentré et couché pour sortir de ton stationnement , par mesure de sécurité , tu n'es pas prioritaire à 15 kms à la ronde

On va finir à l'Asile

Je suis bien partie pour l'asile moi aussi ! Il y a pas très longtemps dans un centre ville inconnu, avec une amie à mes cotés.
On arrive à un feu, je surveille derrière prépare l'arrêt et elle me dit :" Mais euh tu fais quoi là?! c'est vert ! "
On a tous nos moments de fatigue... +1 Serge, mieux vaut piler au feu vert que griller un feu rouge

c'est clair qu'avec la fatigue, ça m'est arrivée de m'arrêter au feu vert quelques fois! Par contre jamais en leçon! Mais des voitures invisibles oui!!
On va finir dingo!!!

on-off70 a écrit:E4 objectif g. ça fait plaisir de voir que des formateurs s'investissent à ce point là

.

Tout à fait d'accord, ton action erronée pouvait être l'occasion de t'arrêter un peu plus loin et d'évoquer brièvement l'objectif "avoir des notions sur les effets de la fatigue".

On a tous vécu ça, une fois de temps à autre. Fatigue, tension, il y a plein de cause. Plus récemment, j'ai eu une autre frayeur, en quittant un stationnement, une voiture dans l'angle-mort côté élève, que j'ai vu limite parce que j'ai recontrôlé. Chaud bouillant !! Heureusement que j'ai eu le reflexe (ou l'inspiration) de recontrôler ...

Même avec de très bons automatismes, on peut se laisser piéger. Il faut savoir rester modestes

pacermaniac a écrit:

Même avec de très bons automatismes, on peut se laisser piéger. Il faut savoir rester modestes

L'expérience et la routine peuvent jouer parfois contre nous, il n'y a qu'à observer les grandes catastrophes qui impliquent l'homme et la machine, les exemples abondent.

oui bien d'accord avec vous PACER et Démotrius .

On reste des humains , et " l'erreur est humaine " , donc ...........

Et des élèves qui attendent que le STOP passe au vert, vous n'en n'avez jamais eu vous?

lol

Moi si !

L'asile je vous dis.......

Moi j'ai fait l'inverse voir un feu vert alors qu'il était rouge. Mon élève avait vu comme moi du vert.
Nous étions à l’arrêt et attendions. Heureusement je fais toujours un deuxième contrôle (voir trois), donc léger coup de frein et stop. Derrière nous il y avait un scooter qui a gentillement klaxonné .
On n'etait tellement parti dans une conversation sur sa vue (borgne de l’œil droit) que l'on a dû apercevoir le pictogramme vert pour les piétons .