horaires de travail

Bonjour a tous, je viens de m'inscrire sur le site, je suis moniteur depuis environs deux ans.
Voici ma première question : Y a-t-il une limite d'heures travaillées d'affilée spécifique pour un moniteur ? (la loi prévoit de manière générale une pause d'au moins 20 minutes après 6 heures de travail). combien d'heures d'affilée faites vous personnellement ?

4h le matin, 6h d'affilé l'après-midi chez mon patron actuel...

mais chez mon ex patron, j'ai souvent fait (2 à 3 fois par semaine) 7h45 à 12h30 puis 13h30 à 20h15 sans aucune pause mis à part le déjeuner....

Lorsque je fais six heures à suivre, j'enseigne pendant quatre heures et je me fais conduire pendant deux heures.

jamais plus de 4 d'affilée désormais.

je suis allé jusqu'à 7 quand j'étais employé (mon ex-patron m'avait bien enfumé sur ce coup et sur d'autres choses d'ailleurs).

il y a une loi pour ça??
Je fais régulièrement 6heures d'affilées!

Quand j'étais employée, je faisais également 8h-12h et 13h-19h...et j'avoue que la dernière heure de 18h à 19h était très dure à digérer...et surtout pas très productive pour les élèves, je l'avoue....

Quand j'ai abordé la chose avec mon ancien boss, sa réponse a été: oui mais vous avez qu'à déposer l'élève à 13h50 et prendre le suivant à 14h05, comme ça cela vous permet d'avoir 15 minutes entre chaque élève!

Mais je ne me voyais pas faire ça, connaissant le tarif que les clients paient pour une heure de conduite!!

+1 anaxibia

on-off70 a écrit:jamais plus de 4 d'affilée désormais.

Comment tu fais ? tu fais que 8 heures de conduite dans la journée ou tu fais 4 heures de conduite, 1 heure de pause déj, 4 heures de conduite, 2 heures de code, 2 heures de conduite ?

Bonjour
Je suis en CDI 35 h
Cette semaine je ne vais faire que 34h malgré moi et mon employeur me demande de récupérer cette heure sur mes heures sup...
N'est ce pas à elle de me fournir 35 h de travail.

@ artoise : je me suis imposé un emploi du temps simple :

- le matin : deux heures de bureau (comme ça c'est ouvert au public) puis deux heures de conduite.

-l'après-midi : 4 heures de conduite (après une heure de pause repas...) et deux heures de bureau-code.

Dès la rentrée de septembre je vais :

-supprimer l'ouverture du bureau le matin

-attaquer la conduite à 9 heures

@coyote : si, elle doit te fournir le travail et te payer même si ce n' est pas le cas

@ on off : seulement 6 heures de conduite, que je t' envie mais ça me parait juste !!! tu t' en sors niveau délais pour les heures ?

Merci Artoise
C'est ce que je lui ai dit et maintenant elle me menace de ne plus faire d'heure sup,de me faire finir à 20 h ( je finis à 19h depuis 6 ans!),et de ne plus du tout accéder à certaines demandes concernant mon planning ( par ex ne pas commencer plus tard ou finir plus tôt pour des rdv médicaux ,pour des enfants malades ) ....
Que me conseillez vous de faire ??? Ça fait 11 ans que je bosse dans cette boite...

Bah toi menace la de la laché au dernier moment sans prévenir la veille d' exam !!!

Oeil pour oeil dent pour dent, d' ou on menace ses salariés ???

1) Se disputer pour une heure, c'est dommage.

2) Si après 11 ans de travail, elle te fait la misère pour une heure, c'est très dommage.

3) Si ton contrat prévoit des horaires précis, elle te les doit et ne peut les changer sans avenant écrit. Mais elle peut se montrer rigoureuse sur les horaires écrits, finis les arrangements...

4) Il faut savoir trouver des solutions aux petits problèmes, pour la bonne marche des choses, sans se laisser marcher sur les pieds.

Le problème est que ça fait 11 ans qu'elle me gruge : nous venons d'apprendre en avril que nous n'avons pas de jours de carence ( elle nous décomptait des h sup), que les h supp sont majorées ... Tout ça elle ne nous l'avait pas dit alors qu'elle le savait !
Je sais que j'aurais dû me renseigner mais je faisais confiance...donc là ça commence à faire beaucoup..... ( et je ne parle même pas des heures payées en liquide par les élèves qui n'apparaissent nulle part !)

Alors ce n'est pas pareil: pas de pitié, et commence à prospecter pour une autre place.