Place de permis?

Bonjour,
je voulais savoir si le manque de nombre d'IPC, de places et l'attente si longue (entre 3 & 6 mois pr pouvoir repasser le permis) étaient spécifiques au sud ou à ttes les régions? Sans compter les ajournements abusifs tel qu'un manque de dynamisme.

Chez nous 4 IPC, 1 qui part en retraite , 1 qui est muté: reste 2
Et PAS REMPLACE
Donc cet été s'il y en a un qui part en vacances : les places d'examens seront rares.....

Je crois malheureusement que le manque de place est assez général. Nous étions à 5 mois d'attente l'été dernier! Nous avons par contre eu plus de places depuis cet automne jusqu'à ce printemps! Nous avons donc pu "évacuer" pas mal de monde et tomber à 1 mois de délai! Mais depuis le mois dernier, on reperd 6 à 8 places par mois, et on arrive dans la grosse saison De plus 2 inspecteurs qui partent, et je ne sais pas s'ils seront remplacés (j'espère, ils ne sont que 3!) J'ai bien peur que l'attente ne réapparaisse Heureusement, conduite supervisée est arrivée! C'est en plein boom chez nous! On hésite pas à la proposer
Ajournements abusifs? Pas trop encore! Et je pense qu'avec la réforme, nos experts pourront encore facilement faire en sorte de noter plus ou moins si ils veulent le donner ou pas, non?

Et je pense qu'avec la réforme, nos experts pourront encore facilement faire en sorte de noter plus ou moins si ils veulent le donner ou pas, non? [/quote]

Je suis tt à fait d'accord avec toi. Bcp de monde espère mais s'ils veulent planter ils mettront un petit 1 partt & voilà.
Par rapport aux IPC chez ns il y en a 2 dont une qui est svt en maladie...

En Ille et Vilaine : 6 mois d'attente (délai général à toutes les AE)

La conduite supervisée en revanche n'est presque pas proposée dans l'agence où je travaille et elle est associée au livret B tout simplement. Je croyais que c'était légalement associé au livret AAC mais le patron a décidé autrement. On verra le jour du permis...

Lavienvert a écrit:En Ille et Vilaine : 6 mois d'attente (délai général à toutes les AE)

La conduite supervisée en revanche n'est presque pas proposée dans l'agence où je travaille et elle est associée au livret B tout simplement. Je croyais que c'était légalement associé au livret AAC mais le patron a décidé autrement. On verra le jour du permis...

Pour la conduite supervisée, on doit leur refaire un livret AAC, et ils se doivent de se balader avec leur 2 livrets!!
De plus, comme les livrets conduite accompagnée ne sont plus au norme, on doit déchirer toutes les pages concernant la période de conduite (de l'AFFI jusqu'aux tableaux pour les kilomètres) et leur donner un tas de photocopies pour remplacer! Plus des avenants au contrat, etc... Ils repartent donc avec un tas de paperasse à se trimbaler
Idem pour les AAC! Les secrétaires sont ravies et nous, on perd 1/4h à tout leur expliquer Est-ce pareil chez vous?
Et attention, ne pas confondre l'AFFi pour les B qui n'ont jamais passés le permis et l'ACCS pour les mêmes B, mais qui ont déjà passés le permis! Simple, non??

ben..... je crois que je comprends pourquoi le patron ne veut pas faire les transformations.

c'est clair qu'ils auraient pu reprendre complètement les livrets AAC .pour les CS des B c'est la galères car ils se retrouvent avec 3 livrets le B le AAC et l'avenant CS ...
sinon pour les places de permis sur mon centre on a 2 ipcr de moins dc même si ns n'avions pas trop de pbm de places là on va finir par avoir un délai de 2 à 3mois enfin on ne se plaint pas c'est pire chez nos collègues ms bon...

Moreen74 a écrit:

Lavienvert a écrit:En Ille et Vilaine : 6 mois d'attente (délai général à toutes les AE)

La conduite supervisée en revanche n'est presque pas proposée dans l'agence où je travaille et elle est associée au livret B tout simplement. Je croyais que c'était légalement associé au livret AAC mais le patron a décidé autrement. On verra le jour du permis...

Pour la conduite supervisée, on doit leur refaire un livret AAC, et ils se doivent de se balader avec leur 2 livrets!!
De plus, comme les livrets conduite accompagnée ne sont plus au norme, on doit déchirer toutes les pages concernant la période de conduite (de l'AFFI jusqu'aux tableaux pour les kilomètres) et leur donner un tas de photocopies pour remplacer! Plus des avenants au contrat, etc... Ils repartent donc avec un tas de paperasse à se trimbaler
Idem pour les AAC! Les secrétaires sont ravies et nous, on perd 1/4h à tout leur expliquer Est-ce pareil chez vous?
Et attention, ne pas confondre l'AFFi pour les B qui n'ont jamais passés le permis et l'ACCS pour les mêmes B, mais qui ont déjà passés le permis! Simple, non??

Chez moi, on leur donne un additif pour la conduite supervisée et un autre pour la conduite accompagnée.

Mon post est du mois de mai. Depuis j'ai changé de crèmerie.

La CS est proposée aux formations difficiles, celles qui demanderaient un trop grand dépassement du volume initialement prévu et aux échecs au permis direct.

Livret B
Livret AAC
Additif de CS
Attestation d'assurance (avenant au contrat)
Copie du 002 (les livrets ne sont plus enregistrés en préfecture)

Bon, ça fait un petit paquet, mais rien de dramatique non plus

D'autre part, j'ai lu plusieurs post dans lequels on parle de RVP/AFFI durant 2 H : à ma connaissance, seuls les CS ont un rendez vous pour l'AFFI durant 2H. Il s'agit d'une heure de conduite effective. J'y inclus un examen blanc par exemple, de façon à ce qu'ils sachent vers quoi ils vont. La 2è heure est faite d'explications théoriques et pratiques : comment prendre un RP, comment faire les manoeuvres... en gros, se mettre d'accord avec les accompagnateurs sur ce qu'il faut travailler et comment le travailler, leur montrer aussi quelques lieux d'exercices (route de campagne avec prio à D.... "ah bon ??? des prio à D en campagne ??? j'avais jamais remarqué !!!! )

Sur le val de marne c'est la galère aussi.
Ce que je n'arrive pas à m'expliquer, c'est qu'avec tous les départs d'ipcsr sur le territoire, l'Etat n'a "recruté" que 29 inspecteurs pour l'année 2010, alors que le nombre de personnes s'étant présentées au concours était de 3500 environ.

Il y a vraiment quelque chose qui cloche dans leur politique de ressources humaines