Présentation... Bonjour à toutes et à tous!!

Bonjour tout le monde,

Je m'appelle Laurent et je vis en Dordogne, 30ans (et quelques cheveux blancs...) passionné de moto et plongée sous-marine.

Je suis en reconversion professionnelle après 7 ans de taxi ; j'ai hélas raté l’admissibilité en 2012 mais j'ai quand même poursuivi la formation complète avec Fauvel. Cette année l'admissibilité est réussie en candidat libre (ouf) et je prépare l'admission (avec comme soutien une auto-école et mon ex-formateur de bepecaser).

Je vais essayer de me rapprocher d'un centre de formation sur Bordeaux pour préparer le dernier mois avant examen.
Si je réussi l'admission par le plus grand des hasard (...) pourquoi pas essayer de pousser jusqu'à la mention lourd...

A bientôt et passez tous un bon réveillon!!   

Salut et bienvenue !

Si tu as déjà suivi la formation tu as le contenu théorique et un peu de pratique, la libre
candidature semble moins aléatoire !

Essaye de te trouver un parrain dans la section idoine, ça ne pourra que t'aider !

Bonne chance

windierstar a écrit:Salut et bienvenue !

Si tu as déjà suivi la formation tu as le contenu théorique et un peu de pratique, la libre
candidature semble moins aléatoire !

Essaye de te trouver un parrain dans la section idoine, ça ne pourra que t'aider !

Bonne chance

Bonjour windierstar et mes meilleurs vœux!
En ce qui concerne le parrainage je ne suis pas contre mais on est déjà nombreux autour de moi (2 enseignants en activité dont l'un a passé son bepecaser à Bordeux il y a peu d'années) + mon ancien formateur bepecaser (qui forme son propre fils par la même occasion) + en attente d'une réponse du centre Feu Vert à Bordeaux ... Mais je n’hésiterai pas à demander de l'aide ici si besoin est.

Salut Laurent, et bienvenue, et meilleurs voeux.

Fais toi un échéancier. Travaille en priorité les fiches, les plus difficiles en premier. Puis 2 semaines avant le Qcm, travaille les qcm. Puis retour aux fiches. Ensuite travaille le livret d'apprentissage : les objectifs tributaires de situations particulières (comme dépassement ...) tu les bannis. Ca va alléger significativement la charge de travail. Ce sera un travail que j'appelle de "pertinent" ou "réfléchi". Et finis par la conduite commentée (PADA : je percois ceci, ils se pourrait que alors je fais ça ...)

Ceci dans une optique d'examen : QCM, salle, Voiture, conduite co

J'ai passé mon monitorat en candidat libre. Après avoir échoué une première fois l'admission.