Les chausseurs....... sont ils les plus mals chausser?

Ce fait divers aussi dramatique qu'il soit m'inspire la reflexion suivante :

Le conducteur va t il bénéficier d'une amende pour "non maitrise du véhicule" (comme tout ceux qui ont déjà fait une sortie de route, des fois gravissimes, ce sont vu prescrire par les premiers gendarmes venus sur le terrain....).

Le passager ejecté va t il prendre une amende pour non port de la ceinture de sécurité? Puisqu'il a été éjecté.

Le code de la route est il applicable à tous et à toutes de la même façon?

Maintenant je souhaite bon courage à ses victimes de la route qui sauront surement s'en souvenir quand ils seront confrontés à un automobiliste victime d'une sortie de route! Ou pas!

http://www.ouest-france.fr/ofdernmin_-Remies.-Deux-CRS-grievement-blesses-dans-l-accident-de-leur-camionnette_6346-2100865-fils-tous_filDMA.Htm

là il y a du lourd...y aurait-il une loi à deux vitesses?

nooooooooooooooooooon.............ça se saurait.

En 2008, un capitaine de gendarmerie de la Manche expliquait dans le journal que 40 % des accidents des gendarmes se produisaient au sein même des gendarmerie.......

Le tout en fait c'est qu'ils sortent......

et encore !

ça me fait penser aux élèves qui témoins d'infractions à répétions autour de nous, posent souvent la question " mais pourquoi ils se permettent de faire ça les gens " Ou bien pire, " pourquoi je le ferai pas si les autres le font "
Je leur explique que ces gens n'ont pas d'amour propre ni aucun respect envers les autres usagers de cet espace commun qu'est la route, et que de nos jours si tu veux être un rebelle, c'est pas en manquant de respect, mais bien au contraire, respecter les règles et être courtois ! En gros, si tu fais le c**, t'es un mouton !

Tout ça pour dire que si les forces de l'ordre s'octroient des droits entre eux, peu importe, moi je garde la tête haute, c'est leur image qui en prend un coup, point de jalousie !

Toujours est il que ces policiers n'en sont pas moins des hommes avec sûrement une famille et j'espère qu'ils se rétabliront bien.

J'espere aussi et bien sur.

1) Je me suis permis (modération) de déplacer le sujet vers un chapitre plus approprié.

2) Ce qui me gène le plus, dans l'affaire (mais je n'en connais que ce que le journal disait), c'est qu'ils n'avaient pas la ceinture. Roule un peu vite, rate un virage, c'est l'accident con, pas la ceinture, c'est l'accident grave.

Remarquez, ils auraient eu la ceinture, on n'en aurait pas parlé ...

cyberhornet a écrit:ça me fait penser aux élèves qui témoins d'infractions à répétions autour de nous, posent souvent la question " mais pourquoi ils se permettent de faire ça les gens " Ou bien pire, " pourquoi je le ferai pas si les autres le font "

Je crois qu'on touche vraiment le centre d'un problème de civisme avec le fameux "pourquoi je le ferai pas si les autres le font?", point de départ d'un objectif sur les savoir-être, c'est sûrement l'une des clefs des "dé" comme "désapprentissage", "déculpabilisation". Quelque soit le domaine (mettre un carton dans la bonne poubelle ou son clignotant...), souvent être dans les clous finit par demander un effort parce qu'il faut résister: c'est plus économique d'être laxiste et les conséquences sont rarement désastreuses, en plus je ne le fais pas toujours donc bon... Puis il faut résister au troupeau qui cri "maiééééééééé t'es bêtes ou quoi? On dirait une auto école!" Suis je prêt "à faire bien" alors que les autres ne s'embarrassent pas avec toutes ces choses là? Après tout, je serais quand même bête, non?

Ce qui est terrible c'est que la plupart des piétons qui meurent sont des utilisateurs des trttoirs et surtout des passages piétons ou passages "protégés"....

C'est encore plus terrible!

Serge a écrit: ;Le passager ejecté va t il prendre une amende pour non port de la ceinture de sécurité? Puisqu'il a été éjecté.

Le passager est il verbalisable : ça dépend de ce qu'on entend par là ,car les occupants d'un véhicule "d'intervention urgente "prioritaire en intervention sont dispensés de cette obligation.
Maintenant étaient ils dans cette situation , rien ne le précise.

Après cette disposition du code n 'est que " l'autorisation de mourir plus facilement en cas de choc!" c'est mon point de vue.

http://www.legifrance.gouv.fr/affichCodeArticle.do?idArticle=LEGIARTI000006842104&cidTexte=LEGITEXT000006074228

Du coup espérons qu'à l'avenir tout le monde s'attache , autorisation ou non de ne pas le faire !

parait-il que le non-port de la ceinture est d'environ (et selon les régions) entre 10 et 15%... hors personnes exemptées

Un véhicule sur une route à grande circulation, seul en cause.... en intervention? Moi vois tu ca m'étonne un peu et force est de constater que les gendarmes (ceux qui "bossent par chez moi", mais la police est dans le même sac) sont trés souvent hors intervention non attaché.

Mais tu as raison..... rien ne le précise!

OUI Serge , tu n'as pas tort non plus, mais tu sais bien que bien souvent nos "forces de l'ordre "jouent avec tout ça.

Et "faites ce que je dis , pas ce que je fais" c'est bien souvent leur maxime.


je me souviens d'une fois ou des gendarmes étaient allés en mission prévention dans une école primaire expliquant ainsi quelques règles aux enfants, et sont repartis sous l'oeil de ces mêmes enfants en prenant le sens interdit devant l'école !

Pas très pédagogique tout ça.

C'est juste qu'ils étaient en manque de liberté.....

Allez, juste pour le fun :
http://www.midilibre.fr/2012/08/06/ils-m-ont-dit-efface-ton-film-ou-on-t-embarque,544793.php