que faire avec une élève difficile ????

Et puis tu remplis le formulaire qui atteste du suivi de la formation 7 h 125 .


la vache , ils sont graves par chez toi.

loeb50 a écrit:Tu peux peut-etre en emprunter une à un collègue d'une AE du coin, ça se fait chez nous de se dépanner ponctuellement les uns les autres.

ouch oublie, ils sont trop rapiat dans le coin entre patron, c'est un coup à être dénoncé par les autres patrons...

Oups j'ai fait une fausse manip, mais là du coup en panne d'idée

Ben, du coup, je n'ai plus d'idée! Une 50cc!

oui loeb ils sont graves, entre employés no soucis, mais entre patron....

pas il me reste deux idées lol

elle abandonne ou elle arrive à gérer son stress

pas le choix mdr

Ou alors elle trouve une auto-école qui a une 125, il doit bien y en avoir une sur Manosque... Sinon, elle descend à Pertuis, nous on a une 125, ou sur Aix...

En tout cas, c'est sûrement une solution simple et efficace pour qu'elle trouve de l'aisance à moto. Ce serait dommage de s'en priver pour de bêtes questions pratiques...

pacermaniac a écrit:Ou alors elle trouve une auto-école qui a une 125, il doit bien y en avoir une sur Manosque... Sinon, elle descend à Pertuis, nous on a une 125, ou sur Aix...

En tout cas, c'est sûrement une solution simple et efficace pour qu'elle trouve de l'aisance à moto. Ce serait dommage de s'en priver pour de bêtes questions pratiques...

oui il y en a, sauf qu'on en a déjà discuté et elle veut pas de 125 mdr donc après elle assume et puis pertuis la piste est pourris

C'est sûr, si elle ne veut pas...

P.S. Attention aux mots: la piste de Pertuis n'est certes pas en super état, mais c'est notre outil de travail, aux pertuisiens comme aux aixois. Et je suis personnellement très susceptible quand on dit du mal de mon outil de travail.

la piste de pertuis est "kiffante" entourée d'oiseaux d'un calme .... j'adore cet endroit ... bon un peu la pression pour le demi tour à gauche car collée à des magnifique étangs (à l'auto école où j'ai passé le permis A près du puy) du coup c'est parfait pour te faire placer le regard au bon endroit

j'adorerai bosser pour une auto école qui a une piste là bas (enfin quand j'aurais la mention )

Aix, Venelles, Pertuis, le Puy, on y va tous.

pacermaniac a écrit:C'est sûr, si elle ne veut pas...

P.S. Attention aux mots: la piste de Pertuis n'est certes pas en super état, mais c'est notre outil de travail, aux pertuisiens comme aux aixois. Et je suis personnellement très susceptible quand on dit du mal de mon outil de travail.

Ba désolé mais bon elle est pas en bonne état quand même, j'ai vu mieux et beaucoup mieux dans divers endroits, que ce soit l'accès ou le goudron le seul truc sympa c'est qu'il y a de l'ombre lol

Je suis tout à fait d'accord avec toi, mais on n'a que ça, et c'est notre outil de travail, alors on est susceptibles.

Mais c'est sûr, elle n'est pas en bon état. Ceci étant, ceux qui passent l'examen à Carpentras, au moins ils sont habitués à du goudron fendu !

pacermaniac a écrit:Je suis tout à fait d'accord avec toi, mais on n'a que ça, et c'est notre outil de travail, alors on est susceptibles.

ba je vois pas pourquoi, c'est pas vous qui l'avez construite lol donc perso que la piste soit en bon état ou pas, ça me rend pas susceptible

ça doit être l'âge

OUI et qui peut le plus , peut le moins.

L'élève habitué à des revêtements routiers pourris, lorsqu'il se retrouve sur une "belle " route aura moins de difficulté de celui qui est habitué à des revêtements en bon état, et que tout à coup on balance dans une route défoncée.(adj peut être un peu excessif).

Ceci vaut pour les motos comme pour les autos.

loeb50 a écrit:OUI et qui peut le plus , peut le moins.

L'élève habitué à des revêtements routiers pourris, lorsqu'il se retrouve sur une "belle " route aura moins de difficulté de celui qui est habitué à des revêtements en bon état, et que tout à coup on balance dans une route défoncée.(adj peut être un peu excessif).

Ceci vaut pour les motos comme pour les autos.

tout à fais mais on s'éloigne du sujet, que d'ailleurs on peut fermer je crois lol

oui c'est vrai , je ne viens plus vous embêter, moi la vilaine monitrice b , a+

loeb50 a écrit:oui c'est vrai , je ne viens plus vous embêter, moi la vilaine monitrice b , a+

mais je parlais pas du rapport enseignant b et a juste qu'on est entrin de dévier lol

On s'éloigne du sujet; j'invite ceux qui prennent en cours de retourner à la première page et de lire attentivement (et de copier et imprimer) le long post écrit par Ch'motard qui expliquent les techniques de base de la moto à allure lente, pour apprendre à tourner serré.

Je l'ai imprimé (ça fait 3 pages), j'ai lu 2 ou 3 fois, j'ai pris la 600 de l'auto-école et je suis allé sur le piste, j'ai essayé moi-même un par un tous les exercices qu'il proposait; et le lendemain j'ai fait une première leçon à une élève assez crispée qui n'avait fait qu'un peu de 125 avant.

En 2 heures (avec 1 autre élève plus autonome) elle a bien intégré tout ce qui est braquer et pencher en restant solide, au ralenti.

Très bonne idée, de tenir le guidon par le bout; l'élève ne touche pas le frein avant, risque de chute fortement réduit; la prise de guidon est plus large, et on a plus de sensation (un peu comme pour le contrebraquage)

J'ai mis +1 le jour où je l'ai essayé, mais chacun ne peut voter qu'une fois.

Bref, essayez...