Galères de moniteur auto-école

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Salaire moniteur 2 roues

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Salaire moniteur 2 roues - Page 2 Empty Re: Salaire moniteur 2 roues

Jeu 6 Jan - 16:29
boyscout a écrit:D'après la convention collective, BEPECASER avec mention 2 roues permet d'accéder à des qualifications du RNQSA positionnées sur l'échelon de référence 6.
Le titulaire d'une telle qualification est donc classé sur cet échelon dès lors:
- qu'il est employé dans la spécialisation professionnelle acquise lors de sa formation.
- et qu'il occupe un emploi correspondant aux activités mentionner au paragraphe 4 de la fiche de cette qualification telle que définit au RNQSA

La fiche mentionnée est la fiche K.6.1
heu en français ça donne quoi?
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Jeu 6 Jan - 16:43
Pourquoi vouloir travailler chez lui sachant que tu es plus que sous payé et que l'ambiance a vraiment pas l'air au top?
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Jeu 6 Jan - 16:45
Agamemnon a écrit:Pourquoi vouloir travailler chez lui sachant que tu es plus que sous payé et que l'ambiance a vraiment pas l'air au top?
pour l'instant j'ai rien d'autre donc pas le choix mais on cherche à bouger

http://galeredemoniteur.forumpro.fr/t747-cherche-emploi-dans-pas-mal-d-endroit
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Jeu 6 Jan - 16:48
Oui j'ai vu ton post juste après le mien. Dans ce cas bon courage à toi Wink
Tu ne pourras que trouver mieux par la suite.
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Sam 8 Jan - 13:42
oursouch a écrit:heu en français ça donne quoi?
Le RNQSA c'est le répertoire national des qualifications des services de l'automobile.

Fiche K.6.1 ENSEIGNANT DE LA CONDUITE DEUX ROUES
ENSEIGNANT DE LA CONDUITE GROUPE LOURD


1. Dénomination de la qualification (selon le cas)
Enseignant de la conduite deux roues.
Enseignant de la conduite groupe lourd

2. Secteur d'activité: 80/4A.

3. Objet de la qualification:
Enseignant de la conduite deux roues:
le titulaire de la qualification enseigne les formations à la conduite sur véhicules de la catégorie B et/ou sur véhicule deux roues.
Enseignant de la conduite groupe lourd:
le titulaire de la qualification enseigne les formations à la conduite sur véhicule de la catégorie B et/ou sur véhicules poids lourds.
Dans les deux cas les enseignants assurent également une mission d'éducation à la sécurité routière.

4. Contenu de la qualification:
A- Activités pédagogiques:
Réalisation d'actions de formation des conducteurs en relation avec le programme national de formation (PNF), comportant notamment les activités suivantes:
- évaluation amont des candidats;
- réalisation de la formation, sur les plans théorique et pratique, dans un cadre individuel ou collectif;
- encadrement des candidats aux examen du permis de conduire.
B- Activités de gestion et d'organisation:
- planification des rendez-vous de formation;
- planification des convocations aux examens;
- établissement, transmission et classement de tous les documents utiles;
- maintenance des véhicules: contrôle visuel, suivi de l'entretien courant;
- actualisation et classement de la documentation pédagogique et technique... ;
- application des procédures qualités en vigueur dans l'entreprise.
La réalisation de l'activité suppose la capacité, en cas d'accident, à prendre toues dispositions visant à assurer la sécurité des biens et des personnes.

5. Extensions possible dans la qualification:
- animation à la sécurité routière (dans le cadre scolaire, périscolaire, en entreprise...);
- appui pédagogique aux enseignants débutants, tutorat de stagiaires;
- participation à la formation technique et pratique de BEPECASER.
Enseignant de la conduite groupe lourd:
- animation d'actions de formation professionnel dans le domaine du transport.

6. Classement:
- échelon correspondant au contenu principal de la qualification: 6;
- échelons majorés accessibles: 7 et 8;
- en fonction de l'exercice des extensions posibles décrites au paragraphe 5;
- en fonction de l'application de critères valorisants (art. 3.02c de la convention collective).

7. Mode d'accès à la qualification:
- par l'obtention d'un des diplômes suivants:
- enseignant de la conduite deux roues: BEPECASER avec mention deux roues ou diplôme équivalent, et autorisation d'enseigner;
- enseignant de la conduite groupe lourd: BEPECASER avec mention groupe lourd, ou diplôme équivalent, et autorisation d'enseigner.

8. Possibilités d'évolution professionnelle:
Verticale:
Vers les qualifications de:
- formateur d'enseignants (Fiche K.20.1);
- coordinateur d'enseignements deux roues ou groupe lourd (selon le cas) (FicheK.9.1).
Transversale: voir panorama.


Voilà, j'espère que ça vous servira...

Sinon, côté salaire, pour un échelon 6, le salaire mini, édition de janvier 2010, était de 1459€ pour un contrat temps plein 35h/semaine
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Sam 8 Jan - 19:20
merci boyscout pour cette éclairage!!! je comprend mieux là
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Salaire moniteur 2 roues - Page 2 Empty Re: Salaire moniteur 2 roues

Jeu 13 Jan - 21:12
boyscoot je confirme ce que tu as écrit, moniteur moto ( et poids lourds) début à échelon 6 1459€
echelon 7 1490~€
echelon 8 1538€

j'ai réussi à me procurer toute la grille des échelons de salaire si vous voulez des infos Wink
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Jeu 13 Jan - 21:26
oursouch a écrit:boyscoot je confirme ce que tu as écrit, moniteur moto ( et poids lourds) début à échelon 6 1459€
echelon 7 1490~€
echelon 8 1538€

j'ai réussi à me procurer toute la grille des échelons de salaire si vous voulez des infos Wink
oui et les forum ont des oreilles alors stp ..... deja simpa qu il nous l est passé alors fais ça en MP !!!!!
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Jeu 13 Jan - 21:38
T'inquiètes pas MissAE, cette grille de salaire est dans la convention et elle est mise à jour sous forme d'avenant ( et si ma mémoire est bonne, quelque l'a même mise en lien sur ce forum mais ne sais plus où exactemement ).
Elle apparait au J.O losqu'il y a changement .
Donc No Problemo pour Oursouch . No
Et sympa de donner l'info pour ceux qui ne l'auraient pas encore Smile
Ce n'est on ne peut plus légal de l'avoir sur les yeux pour être rémunéré comme il se doit .
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Ven 22 Juil - 19:35
Bonjour à tous!!!

je profite de ce post pour vous poser une question. Je suis monitrice B et A (peu d'ancienneté). après vérification sur ma fiche de paie, il est marqué je suis suis échelon 4. Mon salaire correspond au minima imposé par l'échelon 6 que je devrai avoir d'après vos infos, donc pas de soucis de ce côté là. Est-ce important d'avoir le bon échelon écrit sur sa fiche de paie?
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Ven 22 Juil - 19:52
ba perso mon nouveau patron m'avais également mis echelon 4... je lui est montré la page du JO et il m'a refait le contrat avec echelon 6

je sais pas si c'est important mais je préfère voir echelon 6 que 4 lol et puis moto=6 donc voila
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Ven 22 Juil - 20:21
merci pour ta réponse oursouch je vais en discuter avec ma patronne alors.
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Ven 22 Juil - 20:22
@Oursouch, peux tu poster le lien vers cette même page du JO STP???
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Sam 23 Juil - 4:31
ravachignolle a écrit:@Oursouch, peux tu poster le lien vers cette même page du JO STP???
ShockedShocked oh putin!! je l'ai trouvé sur le forum il y a un moment mais je sais plus où, je vais essayer de retrouvé mais je vous promet rien

edit: voila trouvé: http://www.journal-officiel.gouv.fr/publications/bocc/pdf/2010/0038/CCO_20100038_0038_0001.pdf

moniteur moto ou groupe lourd: série 2 Les certifications visées ci-dessous permettent d’accéder à des qualifications
du RNQSA positionnées sur l’échelon de référence 6.BEPECASER avec mention « groupe lourd » ou « 2 roues »
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Lun 6 Fév - 21:55
bonjour tout le monde....

En ce qui concerne le salaire c'est vrai que cela dépend du patron. Pour ma part, j'ai bientôt 6 ans d'expérience en B et 3ans en A. Je suis en Normandie (Eure dans une petite ville) et j'ai 10euros de l'heure... C'est pas énorme mais je priviligie mes conditions de travail....

Par contre, je suis une passionnée de moto:cheers: ...Une leçon de moto est, pour moi, une soupape de sécurité... Je kiffe quand je pars:D ...Je suis une femme et il est vrai qu'il faut savoir se faire respecter.Twisted Evil .. et il faut savoir de quoi tu parles (et je sais de quoi je parle)...Si tu n'y connais rien à la moto, il me semble qu'il est très dur de l'enseigner...Les élèves testent souvent (conseil sur une moto, un équipement, compétition...). Si tu sais pas répondre tu es mal... Nous sommes 3 monos moto où je bosse. C'est souvent à moi qu'on demande un conseil...Les élèves sont habitués à me voir en combi complète...Donc évidemment...

C'est vrai qu'il y a plus de risques quand B...Les chutes sont parfois impressionnantes...Mais ce n'est pas du tout la même chose...Si ils s'inscrivent c'est qu'ils ont envies de passer le permis..Rien ne l'impose...

Cela rste mon avis perso...
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Ch'motard
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Jeu 9 Fév - 22:14
Encore une situation différente...

Bepecaser avec mention 2RM en 2008, donc bientôt 4 ans d'expérience dans les deux domaines, mais je n'enseigne la moto que depuis 2009 et suis devenu formateur 100% moto depuis mi-2011.
Je suis en CDI dans une grosse moto-école, 600 permis A par an + une centaine de A1 + environ 300 formations 125...
Nous ne faisons que du deux-roues, pas de B, pas de BSR.

Employé comme "moniteur auto moto", à l'échelon 3.
Base de 35h par semaine, soit 151,67 heures mensuelles, mais on bosse officiellement entre 170 et 180 heures par mois.
Donc pas mal d'heures supplémentaires.
Soit un salaire variant entre 2.600 et 2.900 euros brut, entre 2.100 et 2.400 euros en net.

Je dis bien "officiellement", car en réalité, nous (trois formateurs dont deux titulaires) sommes présents entre 45 et 50 heures par semaine.
La rémunération ne tient compte que des heures de cours (et en évaluation, en examen, etc.), pas du temps passé à la planification des cours et des places d'examen, à l'entretien et au rangement du parc de 20 motos, à la prise de rendez-vous, à la gestion des heures de cours...
Au total, on est allègrement à 200-210 heures par mois.

Le tout avec un patron qui met énormément de pression, des petites remarques mesquines quasi quotidiennes.
Mais bon...
Nous sommes des passionnés de notre métier et de la moto, on ne se voit pas faire autre chose, impossible de revenir sur du B.
Tout le temps dehors, même par -8°C ambiants, -10°C à -15°C dans le vent en hiver (comme en ce moment), +40°C l'été sous le cagnard avec la réverbération du bitume et la chaleur des moteurs...
En circulation, on est à moto, avec les élèves, et non en voiture comme tous les autres moniteurs moto.
On en bave parfois, mais on aime ça.
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Ven 10 Fév - 6:47
FlatFab a écrit:

Employé comme "moniteur auto moto", à l'échelon 3.
ba déjà ça ils peuvent pas Wink un moniteur 2rm c'est échelon 6 d'après la convention Wink

ta moto école n'est pas à grenoble par hasard?
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Ven 10 Fév - 19:28
oursouch a écrit:ba déjà ça ils peuvent pas Wink un moniteur 2rm c'est échelon 6 d'après la convention Wink
Certes, mais ce qui compte avant tout reste la rémunération et je touche déjà bien plus que le salaire minimal de l'échelon 6.
Je vais demander la régularisation de ce point, mais vu le contexte actuel, c'est pas gagné...

ta moto école n'est pas à grenoble par hasard?
Non.
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Ven 10 Fév - 21:05
Après je me rend compte que finalement les salaires ok c'est une chose mais après faut voir le coup de la vie et le cadre de vie autour

Quand je vois les salaires dans les grande villes et notamment Paris, ça fais rêver mais bon voila le coup de la vie pour vivre la bas, et le cadre de vie

il faudrait mais pas facile à faire comparer les salaires qui sont dans le même contexte je pense
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axia
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Mer 7 Mar - 19:46
Ok avec la dernière reponse, pour info B:15e brut et A:18e(1 et 2 motos) ou 20€ si 3 ou 4 mais en effet, le cadre est pas formidable et le cout de la vie chère.
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Mer 7 Mar - 19:47
Ok avec la dernière reponse, pour info B:15e brut et A:18e(1 et 2 motos) ou 20€ si 3 ou 4 mais en effet, le cadre est pas formidable et le cout de la vie chère.
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Mar 19 Juin - 19:04
j'ai un collègue qui débute, à Paris il est à 15e, 17e et 19e pour 1,2 ou 3 élèves, net mais tout n'est pas déclaré...
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renard jean marie
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Salaire moniteur 2 roues - Page 2 Empty patron voyou à vous de voir? le débat est lancé

Ven 29 Juin - 13:01
bonjour à tous, je me présente, moniteur moto au chômage suite à un patron que j'estime être un voyou de la région de valenciennes,voici mon histoire.
ayant eu une auto école en nom propre et les affaires en berne je me décide de repasser de l'autre côté de la barrière, et me voici avec un cdi en poche pour un emploi de formateur b mais surtout deux roues. jusque là pas de problème,tapis rouge à l'entretien, salaire progressif, véhicule de fonction,avenir assuré,prime de réussite voiture, prime de réussite moto,prime de flexibilité,prime de présence et j'en passe, le paradis sur terre, à vrai dire à ce jour au chômage pour licenciement pour fautes graves motif: dénigrement de la société, jugez plutôt.
au bout de quelques semaines d'activité je me suis rendu compte qu'il y avait beaucoup de mécontents parmi les salariés et un gros turn-over dans l'entreprise qui ne compté que 6 salariés(à ce jour que 10 pour ne pas dépasser 11)en cause "les salaires"et un employeur complétement transparent vis à vis de ses salariés. pour ma part mon contrat stipulait un véhicule pour trajet domicile travail et un salaire de 10,50 au départ puis 11 dans 6 mois ensuite 12 l'année suivante,première réalité j'ai terminé en décembre 2011 avec un taux horaire de 10,70 sans jamais avoir reçu aucune prime stipulée ci-dessus,mais le pire est a venir, et oui il y a pire,m'étant aperçu que mon patron ne possédait aucune formation moto ainsi qu'aucun autre salarié de la société j'étais donc en droit de lui demander une qualification de directeur pédagogique.et bien non, mes problèmes ont réellement commencé surtout au moment de l'ouverture d'un deuxième bureau avec un statut différent pour ne pas dépasser les fameux 11 salariés (je signale au passage que j'étais nommé directeur pédagogique administrativement par écrit pour ces deux établissements,condition sine quoi non pour l'obtention de l'agrément préfectoral deux roues), c'était en juin 2011,pour moi je considère ces faits comme du harcèlement moral, d'abord plus de carte carburant moto, plus de leçon moto (et oui entre temps un imbécile de moniteur a passé sa mention deux roues et a pris mon poste de travail......gracieusement du moins officiellement)plus d'heures suppémentaires et pour finir des insultes émanant de la propre fille du patron qui elle, avait été gracieusement promue responsable de la société avec un bepecaser B fraichement obtenu quelques jours auparavant et au passage la gérance pour son fils qui n'était même pas titulaire du bepecaser........
et oui j'ai ressenti beaucoup de haine, de jalousie, de frustration, d'humiliation, de dégoût, d'injustice, etc...........
je ne suis qu'un humain avec ses défauts et ma seule thérapie était de le faire savoir à tout le monde,élèves compris ce qui m'a valu ce licenciement.

à ce jour une procédure aux prud'hommes est engagé pour:


rattrapage de salaires depuis mon embauche en tant que directeur pédagogique deux roues
calculs des primes de réussite auto et moto
calculs des primes de présence
calcul des primes de flexibilité
harcèlement moral
dommages et intérêts
dommages pour escroquerie

je devais passer le 03 JUILLET mais mon syndicat cgt va devoir repousser l'affaire au mois d'octobre car je n'ai pas reçu à ce jour les conclusions de son avocat
j'espère que vous n'avez pas peur de la profession de moniteur deux roues mais je ne suis pas le seul dans ce cas, rien que dans la région du cambrésis deux cas similaires en justice avec faute avérée des employeurs.

à bon entendeur salut, j'espère que ma lettre fera des émules dans tout le pays pour ne plus se laisser faire, car le salaire c'est votre pain quotidien et lorsqu'un salarié donne à son entreprise, l'entreprise doit lui rendre

cordialement
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Ven 29 Juin - 19:13
Ce qu il faut ce n est pas tant des emules mais plutot un syndicat beton de salariés derriere. Ca devient denree rare.. Courage a toi et n hesites pas a remuer le syndicat.
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clown22
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Mar 18 Juin - 1:00
hellp collegue, pour infos ici en guyane , le salaire pour les mentions "b" sont a 1600 euros net a 35 h, et "b" +"a" à 2200 net !! voila la crise on connait pas !!


byzzz
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Mar 18 Juin - 7:02
lol et le pack de lait et à 10€ aussi non ???
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